Article mis à jour le 4 juillet 2024
La Citroën DS est un modèle mythique qui a marqué l’univers automobile français. Elle est devenue une véritable icône, que ce soit sur le plan du design, de l’innovation ou de la technologie. Sa production avait lieu entre 1955 et 1975. Elle était produite en plusieurs séries : la DS19, la DS21 et la DS23, et à l’heure actuelle, ces modèles continuent à fasciner et à inspirer les amoureux de l’univers automobile. Vous voulez en savoir plus sur cette voiture légendaire et son impact sur le secteur ? En quoi la Citroën DS est-elle si spéciale ? Découvrez ici tous les détails sur ce modèle unique en son genre.
Le design unique de la Citroën DS
La DS de Citroën est devenue une icône, d’une part, par son design unique. En effet, sa silhouette et sa carrosserie sortent vraiment du lot. Dès sa sortie, les connaisseurs comme les simples amateurs ont constaté qu’elle avait quelque chose de spécial. Elle dégageait une certaine élégance. La forme et la ligne de ce modèle constituent une parfaite combinaison entre l’aérodynamisme et la finesse. Le design se voulait moderne et innovant, avec une structure originale. Elle fut appréciée pour ses lignes minimalistes et ses phares en forme de sablier.
Tous les détails de la carrosserie étaient très bien pensés. Elle est également plus légère et épurée. En effet, le fabricant a utilisé des pièces en plastique et en aluminium afin d’en réduire le poids.
Aujourd’hui encore, la notoriété de la Citroën DS est telle que les véhicules DS d’occasion font partie des modèles les plus appréciés du public. Ils sont connus pour leur élégance et leur fiabilité, un véritable gage de sécurité et de robustesse. Au fil des décennies, la DS est toujours une référence en termes d’innovation technologique et de design. En effet, elle était très en avance sur son temps. On peut citer des éléments tels que :
- son système d’éclairage directionnel,
- sa calandre inclinée,
- ses poignées de porte encastrées,
- ses feux arrière implantés dans les ailes arrière,
- ses phares halogènes.
Bien entendu, ce ne sont que quelques exemples des spécificités de la Citroën DS. Le modèle est également associé à l’audace et à la modernité. Nous pouvons aussi citer la présence d’éléments décoratifs comme les bandes décoratives, ainsi que ses pare-chocs en matériau antirouille, pour évoquer l’ingéniosité de cette voiture. Ce qui est sûr, c’est que tous ces détails ont beaucoup inspiré les designers.

Sa technologie innovante
La Citroën DS a initié différentes innovations techniques qui ont participé à bien des égards à la révolution de la construction automobile. Voyons en quelques points les principales innovations qui ont rendu ce modèle si unique.
Un système de suspension hydropneumatique
La DS était équipée d’un système de suspension hydropneumatique, une technologie qui lui assurait une tenue de route exceptionnelle. Cela lui conférait un confort de conduite optimale, une véritable innovation à l’époque. Le système repose sur l’utilisation de l’huile et de l’air comprimé afin d’assurer que les roues soient en contact constant avec le sol. Une technique particulièrement intéressante, car elle a généré une amélioration de la maniabilité et de la stabilité du véhicule.
Les freins à disque
La Citroën DS était équipée de freins à disque à l’avant, un autre point qui a fait sa spécificité par rapport aux modèles de l’époque. Ses freins à disque offraient plus de confort et rendaient la conduite plus agréable. Bien entendu, la conduite est davantage sécurisée avec cette technologie.
La direction assistée et le système de climatisation
Par ailleurs, elle était équipée d’une direction assistée électrique, ce qui a rendu la voiture très souple à la conduite. Les heureux propriétaires pouvaient aussi profiter d’une climatisation à bord de la DS. Il s’agit de l’un des éléments qui ont rendu ce modèle encore plus exceptionnel. En effet, la climatisation était une véritable innovation à cette époque.
Ses performances, sa maniabilité et ses caractéristiques de sécurité
La Citroën DS est devenue une référence en termes de performances et de maniabilité. Dès le moment de son lancement, elle a séduit avec l’expérience de conduite qu’elle a offerte. Avec sa suspension hydropneumatique, la conduite était légère, avec une tenue de route très confortable. La transmission semi-automatique rendait la conduite agréable également.
Elle se démarquait donc, aussi, par sa boîte de vitesses semi-automatique. À la différence des boîtes manuelles classiques, cette dernière a l’avantage de marcher sans embrayage, ce qui était une autre grande innovation dans l’univers automobile. Ce système confère un confort exceptionnel et des performances optimales à ce modèle.
L’une des plus grandes spécificités de la Citroën DS, c’est son système de freinage assisté. Il utilise la pression hydraulique, offrant un freinage progressif et puissant. Associé à la direction assistée, cette technologie permet à la voiture d’offrir une sécurité de conduite optimale comparée aux autres voitures de l’époque.

Son impact sur l’industrie automobile
Outre son succès commercial, la Citroën DS a joué un rôle essentiel dans l’histoire et l’évolution de l’industrie automobile. Que ce soit au niveau du design, des performances, de l’hydropneumatique ou encore des feux arrière intégrés, ce modèle a beaucoup inspiré les designers et les concepteurs. Bien sûr, cela ne se limite pas au design, les différents aspects technologiques ont aussi initié de grands changements dans le secteur.
Les différentes innovations techniques introduites par la Citroën DS ont été revisitées et améliorées pour donner les technologies utilisées actuellement.
Par exemple, les freins à disque de la DS ont initié l’adoption généralisée de ce type de système de freinage par les différentes marques. De même pour la direction assistée, une grande nouveauté à l’époque. Elle a été adoptée par les constructeurs automobiles. En effet, on la retrouve aujourd’hui sur tous les véhicules sortis depuis une quinzaine d’années.
Enfin, la DS de la marque Citroën était parmi les premières voitures équipées d’un système de climatisation. Tout comme la direction assistée, cette technologie est utilisée depuis par les constructeurs automobiles et est encore retrouvée sur les voitures actuelles.

