Comprendre les voyants orange du tableau de bord de votre voiture

Article mis à jour le 22 décembre 2024

Lorsqu’un voyant de couleur orange s’allume sur le tableau de bord, c’est généralement que votre voiture tente d’attirer votre attention sur une anomalie potentielle. Toutefois, à la différence des voyants rouges, qui indiquent une urgence, les voyants orange sont beaucoup moins stressants, même s’il faut quand même les prendre au sérieux. Leur signification varie selon le symbole affiché, et les comprendre vous permettra de réagir de façon appropriée, dans chaque cas, pour éviter des problèmes plus graves.  

Les principaux voyants orange sur un tableau de bord et leur signification

En fonction du modèle et de l’ancienneté de votre voiture, plusieurs types de voyants orange peuvent s’afficher, chacun ayant un sens précis.

Le voyant moteur

Le voyant moteur, souvent représenté par une coupe de moteur, s’allume lorsqu’il y a un dysfonctionnement dans le moteur ou dans le système antipollution. Il s’agit parfois d’un problème d’allumage du moteur, d’un dysfonctionnement du système d’échappement, d’un problème de carburant ou encore d’une défaillance du système d’injection.

Lorsque ce voyant s’allume, il peut être accompagné de la mention « STOP » ou « CHECK ». S’il affiche « STOP », l’idéal est d’arrêter la voiture dès que possible et de vous rendre dans le garage le plus proche. S’il affiche « CHECK », vous devriez aussi vous arrêter dès que possible et vérifier l’origine de la panne. Si elle nécessite un passage chez le garagiste, prenez rendez-vous au plus tôt.

Le voyant de pression des pneus

Ce voyant, symbolisé par un pneu vu en coupe avec un point d’exclamation, signale une baisse ou une variation de pression dans l’un des pneus (mais il ne précise pas lequel). Cela peut être causé par une crevaison, une valve défectueuse ou simplement un déséquilibre de pression entre les quatre pneus. Vérifiez donc rapidement la pression de vos pneus et ajustez-la ou change de pneu en cas de crevaison. Vous pouvez aussi consulter cet article pour savoir exactement quoi faire quand le voyant de pression des pneus s’allume.

Le voyant ABS

L’ABS (Antiblockiersystem, en français : système antiblocage des roues) sert à éviter le blocage des roues lors d’un freinage d’urgence. Si le voyant orange ABS s’allume sur votre tableau de bord, c’est que l’ABS est défectueux. Même si les freins continuent de fonctionner normalement, il est tout de même recommandé de se rendre chez un garagiste le plus tôt possible afin de rétablir le fonctionnement de l’ABS.

Le voyant ESP

Ce témoin lumineux, lié au contrôle de trajectoire, s’allume pour indiquer une intervention du système pour maintenir la stabilité du véhicule pendant la conduite. Il est représenté par un véhicule avec deux courbes en forme de « S ». S’il reste allumé trop longtemps, c’est que l’ESP (Electronic Stability Program, ou correcteur électronique de trajectoire) est probablement défaillant. Pour rappel, l’ESP est un système de sécurité qui aide votre voiture à rester stable et sur sa trajectoire, même en cas de perte d’adhérence ou de virages serrés. Il surveille en permanence les roues et les mouvements du véhicule et s’il détecte un risque de dérapage ou de perte de contrôle, il intervient instantanément en répartissant de manière optimale le freinage des roues.

Le voyant de carburant

Symbole bien connu, ce voyant signale que le niveau de carburant est bas. Il est généralement accompagné d’une estimation de l’autonomie restante avant que vous ne tombiez en panne sèche. S’il s’affiche pendant la conduite, commencez à rechercher une station-service ou arrêtez-vous  à la prochaine station-essence si vous êtes sur l’autoroute.

Le voyant de filtre à particules (diesel)

Il sert à vous informer que le filtre à particules est saturé de particules et donc bouché, et qu’il nécessite une régénération. Pour régénérer le filtre, roulez sur une autoroute pendant une vingtaine de minutes à une vitesse constante. Mais si le voyant reste allumé, une intervention mécanique est nécessaire.

Le voyant de direction assistée

Lorsque ce voyant, symbolisé par un volant et un point d’exclamation, s’allume, c’est le signal qu’il y a un problème au niveau de la direction assistée. Vous pourriez alors éprouver une difficulté à faire tourner le volant, ce qui, est une situation potentiellement grave.

Le voyant d’usure des plaquettes de frein

Si vous voyez ce symbole (un cercle entouré de deux arcs en pointillés) de façon prolongée, c’est que vos plaquettes de frein sont usées et donc que votre système de freinage n’est plus en bon état. Ne tardez pas à les faire changer chez votre garagiste.

Autres voyants orange sur votre tableau de bord

Il existe plusieurs autres témoins de couleur orange qui peuvent se mettre en marche lorsque vous conduisez. On distingue :

• Le voyant de liquide de refroidissement : qui vous informe que le niveau de liquide de refroidissement est insuffisant ou que le moteur risque de surchauffer.
• Le voyant de préchauffage (moteurs diesel): qui s’allume lorsque vous mettez le contact pour signaler que les bougies de préchauffage préparent le moteur au démarrage à froid. Il devrait s’éteindre ensuite. Dans le cas contraire, c’est qu’il y a un problème. 

Faut-il automatiquement s’arrêter lorsqu’un voyant orange s’allume ?

Tous les voyants orange ne nécessitent pas un arrêt immédiat. Ils s’allument généralement tous lorsque vous mettez le véhicule en marche, et s’éteignent ensuite.

Toutefois, pendant la conduite, si certains voyants comme le voyant de carburant, celui de filtre à particules, celui de la pression des pneus ou encore le voyant ABS s’allument, vous devriez réagir, pas forcément de façon immédiate mais sans trop attendre non plus.

En outre, si c’est, par exemple, le voyant moteur ou celui de la direction assistée qui s’allume, c’est des cas plus sérieux. Vous devriez vous arrêter pour éviter d’endommager davantage le véhicule ou ne pas vous mettre en danger, et vous devriez contacter un professionnel, si vous ne savez pas quoi faire.