Article mis à jour le 4 juillet 2024
Vous souhaitez acquérir les tout nouveaux camions de Mercedes dans le but de dynamiser la flotte de votre entreprise ? En 2024, le constructeur automobile révolutionne une fois de plus l’univers des véhicules gros porteurs avec deux nouvelles inventions. Le tout nouveau Mercedes-Benz Actros L et l’eActros 600.
Mercedes Actros L, nouveau modèle
En avril 2024, Mercedes a annoncé la création d’un nouveau camion qui fera partie de la gamme Actros L. Le véhicule devrait être sur le marché dès le mois de décembre de cette même année et intégrera un nombre incalculable de caractéristiques innovantes. Comparé au modèle qui le précède, il connaîtra des améliorations aussi bien sur le plan du design qu’en matière de performance et de sécurité.

Un gros-porteur au design futuriste
Le nouvel Actros L s’affirme par sa conception aérodynamique futuriste, réduisant de 3 % la consommation du véhicule. Mercedes rallonge l’avant du camion de 80 millimètres par rapport à celui du modèle précédent. Pour mieux dévier le vent et optimiser l’expérience de conduite, le gros porteur s’équipe de déflecteurs latéraux en forme de voiles et d’un pare-chocs travaillé.
L’habitacle de ce camion s’impose par sa finition très soignée et sa largeur de 2,5 mètres. Mercedes la désigne affectueusement par l’appellation ProCabine. Cette dernière répond à presque tous les besoins du conducteur et de son copilote pendant les longs trajets. L’Actros L offre le choix entre 3 versions de cabines :
- La forme StreamSpace ;
- La version BigSpace ;
- La version GigaSpace.
L’habitacle intègre de nombreuses fonctionnalités prévues dans le but d’améliorer le confort du conducteur et de son passager. Parmi celles-ci, le chauffage des sièges qui permet de rester au chaud par temps froid. Pour se reposer pendant les longs trajets, les camionneurs disposent de couchettes munies de sommiers à lattes, d’un matelas et de housses en tissu.
Une motorisation de dernière génération et une sécurité accrue
Le nouvel Actros L embarque la 3ᵉ génération du moteur OM 471 de Mercedes-Benz Trucks réputé pour son faible coût d’entretien. De plus, il fournit des performances écologiques et un confort de conduite hors du commun.
Comme pour tous les véhicules industriels Mercedez-Benz, les pièces détachées du nouvel Actros L seront facilement disponibles. Vous pourez vous rendre en concession pour vous les procurer ou bien aller sur des sites spécialisés comme https://www.44tonnes.com/ qui vous les livreront au siège de votre entreprise ou à tout endroit souhaité.
Quant à la sécurité, Mercedes ne laisse rien au hasard. Le constructeur équipe son gros porteur des plus récents systèmes de sécurité, conformément aux exigences du RGS (Règlement Général sur la Sécurité) qui entrera en application dès le mois de juillet 2024.
Le nouveau Mercedes-Benz eActros 600 : un camion 100% électrique

Annoncé en septembre 2022 au salon des véhicules commerciaux d’Hanovre, ce camion est un véhicule électrique qui devait initialement porter l’appellation d’eActros LongHaul. Néanmoins, la marque a changé par la suite d’avis et a choisi la dénomination actuelle.
Des batteries de grande capacité
Ses 3 packs de batteries peuvent déployer une puissance supérieure à 600 kilowattheures. Et, grâce à ses nouveaux générateurs, l’eActros 600 est capable de parcourir 500 kilomètres sans charge intermédiaire. Le conducteur qui effectue des recharges intermédiaires, pendant ses temps de pause, peut réaliser un trajet de 1000 km en une journée.
L’eActros 600 intègre des batteries lithium-fer-phosphate (LFP). L’absence du nickel et du cobalt dans la composition de ses générateurs est la garantie d’une durabilité accrue et d’un flux de courant d’une grande efficacité.
Aux batteries s’ajoutent 2 moteurs électriques capables de générer une puissance allant de 400 kilowatts à 600 kilowatts.
Un design soigné
Sur le plan du design, l’eActros 600 s’impose par son côté aérodynamique, caractérisé par une calandre de forme arrondie et entièrement fermée. À cela s’ajoute l’optimisation du pare-chocse.
Dans le but d’améliorer l’aérodynamisme du gros porteur, Mercedes a équipé l’eActros 600 de déflecteurs de vent et a muni le toit d’un spoiler supplémentaire.
À l’instar de l’Actros L, la cabine de l’eActros 600 se nomme « ProCabin ». Le constructeur l’a équipée de marchepieds en aluminium et d’un nouveau type de phares à LED. À cela s’additionne une bande lumineuse qui est aussi à LED.

