Article mis à jour le 22 décembre 2025
La conduite avec une remorque nécessite une bonne compréhension de la réglementation qui l’entoure. Que vous envisagiez de transporter un petit véhicule, des matériaux de construction, un bateau ou tout autre objet, il est important de se familiariser avec la législation en vigueur. Cela inclut les limites de poids, les exigences de permis et d’assurance, ainsi que les spécificités techniques liées à votre remorque.
PTAC, PTRA et poids tractable
Pour bien comprendre la réglementation relative aux remorques de voiture, il faut absolument maîtriser les concepts de PTAC, PTRA et poids tractable, car ils en constituent les fondements.
Le PTAC
Le PTAC qui est le Poids Total Autorisé en Charge, représente le poids maximal que votre voiture peut supporter et qui comprend tout ce qu’il transporte (passager, bagages, etc.).
Le PTAC de votre remorque est la charge maximale qu’elle peut transporter, y compris le poids de la remorque elle-même. Par exemple, un PTAC de 500 kg est la somme du poids de la remorque et de sa charge.
Le PTRA
Le PTRA ou Poids Total Roulant Autorisé quant à lui est la somme du PTAC de votre véhicule et du PTAC de la remorque. Ce chiffre est nécessaire pour garantir que votre véhicule peut tracter la remorque en toute sécurité.
Le poids tractable
Un autre facteur à considérer lorsque vous devez conduire avec une remorque, c’est le poids tractable. Il est déterminé par le constructeur du véhicule et est contenu dans le manuel du propriétaire. Pour l’obtenir, il suffit de soustraire le PTAC de votre voiture du PTRA. Vous devez veiller à ce que le poids total de la remorque, charge comprise, ne dépasse pas cette limite. Cela garantit non seulement votre sécurité, mais aussi celle des autres usagers de la route.
La législation relative aux remorques de voiture 500 kg et 750 kg
Il existe des normes à suivre lorsque vous devez conduire une voiture avec une remorque de 500 kg ou 750 kg.
Le permis
Le type de permis nécessaire pour tracter une remorque varie selon son PTAC et le PTRA :
- Si le PTAC de votre voiture est inférieur à 3 500 kg et que le PTAC de votre voiture + celui de votre remorque est inférieur à 3 500 kg, alors le permis B suffit.
- Si le PTAC de votre voiture est inférieur à 3 500 kg, que celui de votre remorque est supérieur à 750 kg, et que le PTAC de votre voiture + celui de votre remorque est compris entre 3 500 kg et 4 250 kg, alors le permis B96 est nécessaire. Celui-ci s’obtient en suivant une formation de 7 heures qui n’est pas sanctionnée par un examen.
- Si le PTAC de votre voiture est inférieur à 3 500 kg, que celui de votre remorque est inférieur à 3 500 kg, et que le PTAC de votre voiture + celui de votre remorque est supérieur à 4 250 kg, alors le permis BE est nécessaire. Celui-ci s’obtient en suivant une formation théorique et pratique de 14 heures. A l’issue de cette dernière vous passez un examen théorique et un examen pratique sur route.
La carte grise
Pour une remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 500 kg, les démarches administratives sont simplifiées. Vous n’avez pas besoin d’une carte grise propre pour la remorque. Il vous faut juste une plaque d’immatriculation qui corresponde à celle du véhicule tracteur. Mais lorsque le PTAC dépasse 500 kg, une immatriculation distincte pour la remorque est obligatoire.
L’assurance
L’assurance est essentielle quand vous tractez une remorque. Lorsque celle-ci fait moins de 750 kg, elle est généralement couverte par votre assurance auto. Au-delà, il faut une assurance spéciale, au moins pour la responsabilité civile. Cela protège contre les dégâts causés à d’autres, mais pas ceux subis par la remorque. Pour bénéficier d’une protection complète, l’assurance tous risques est l’option idéale.
La signalisation et les équipements de sécurité
Certaines règles de signalisation sont obligatoires quand on tracte une remorque :
- · une plaque d’immatriculation bien éclairée : toujours lisible, de jour comme de nuit ;
- · des feux de position et clignotants fonctionnels : les feux dessinent les contours de la remorque tandis que les clignotants annoncent vos changements de direction ;
- · des réflecteurs en bon état : essentiels pour être visible la nuit ou en conditions météorologiques défavorables.
Le système de freinage
Les freins sont obligatoires pour les remorques dépassant 750 kg ou avec un PTAC supérieur à la moitié du poids du véhicule tracteur. Vérifiez régulièrement leur bon état de fonctionnement.
Une chaînette de sécurité est exigée pour les remorques sans freins et un câble de rupture pour celles qui en sont équipées.
La limitation de vitesse
Si le PTRA est inférieur à 3 500 kg, les règles de limitation de vitesse à respecter sont les mêmes, du moment que la longueur totale du véhicule et de la remorque ne dépasse pas 7 mètres, auquel cas il n’est pas autorisé de circuler sur la troisième voie de droite sur autoroute. Si le PTRA est supérieur à 3 500 kg, la vitesse sur autoroute est limitée à 90 km/h, tandis que sur les routes secondaires, la limite est de 80 km/h.
Les sanctions
La non-conformité aux règles concernant la conduite avec une remorque peut entraîner les sanctions suivantes :
Pour le PTAC
- Si votre remorque excède le PTAC de 5 %, vous risquez une amende de 135 euros, mais sans immobilisation.
- Un dépassement entre 5 % et 20 % entraîne aussi une amende de 135 euros, mais votre véhicule sera immobilisé.
- Pour une surcharge de plus de 20 %, l’amende grimpe à 1 500 euros, avec possibilité de poursuites judiciaires.
Concernant le PTRA
En cas de dépassement de plus de 20 % ou de récidive, vous risquez jusqu’à 3 ans de retrait de permis et des amendes de 1 500 à 3 000 euros.
Dépasser le PTRA de plus de 5 % vous expose à une amende de 135 euros et un retrait de 3 à 6 points de votre permis.
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