Article mis à jour le 22 décembre 2025
Drifter consiste à faire glisser sa voiture dans les virages tout en gardant le contrôle. C’est impressionnant à voir, amusant à apprendre, mais ça demande de la pratique et surtout un bon cadre pour s’y exercer ou le pratiquer. Vous aimeriez savoir comment drifter en voiture ? Voici des conseils et techniques simples pour vous aider à débuter sans vous mettre en danger.
Qu’est-ce que le drift exactement ?
Le drift, c’est une façon de conduire où l’on fait volontairement déraper une voiture dans les virages, tout en gardant le contrôle. Quand vous driftez, vous faites en sorte que les roues arrière glissent, pendant que les roues avant vous aident à diriger. La voiture part un peu de côté, mais vous savez où vous allez.
Il convient ainsi de ne pas confondre cette manœuvre avec la perte de contrôle. Dans le second cas, la voiture glisse sans que vous le vouliez et cela est très dangereux. À l’inverse, le drift est un dérapage maîtrisé, dans lequel vous savez exactement ce que vous faites. Cependant, pour y arriver, vous devez bien vous entraîner aux techniques de dérapage.
Où peut-on apprendre à drifter légalement et en toute sécurité ?
Drifter sur la route, c’est interdit et dangereux. Pour apprendre, il faut aller sur un circuit. Certains centres proposent des stages de pilotage, encadrés par des pilotes ou des cascadeurs professionnels. Il existe aussi des écoles spécialisées qui vous initient au pilotage et vous aident à maîtriser la conduite sportive. Stunt Driver est justement un bon exemple de centre où il est possible d’apprendre les techniques de drift dans un cadre sûr.
Comment drifter : les fondamentaux pour débuter
Pour commencer à drifter, il vous faut une voiture à propulsion, c’est-à-dire dont les roues arrière sont motrices. Ce type de transmission facilite la glisse dans les virages. Les tractions (roues avant motrices) ne conviennent pas, car elles ont tendance à aller tout droit au lieu de dériver.
Une boîte de vitesse manuelle est aussi préférable. Elle permet de déclencher le drift au bon moment. Les boîtes automatiques, en revanche, réagissent avec un léger décalage et limitent le contrôle. Avant de commencer, pensez également à désactiver toutes les aides à la conduite : ESP (Electronic Stability Program : système de contrôle de la stabilité), ABS (Antiblockiersystem : antiblocage des roues pour les freinages d’urgence), ASR (Anti-Slip Régulation : système antipatinage), etc. Ces systèmes corrigent automatiquement la trajectoire ou le freinage et empêchent la voiture de glisser comme il faut. Sans eux, la voiture réagit plus librement.
Enfin, rappelons que le drift reste une discipline sportive à risque. Si vous projetez de le pratiquer régulièrement, signalez-le à votre assureur afin qu’il vous aide à souscrire un contrat d’assurance auto adapté à vos besoins.
Quelles sont les meilleures techniques de drift ?

Voici les techniques de drift les plus connues :
- Clutch Kick : vous appuyez sur l’embrayage, vous donnez un coup de gaz, puis vous relâchez vite pour faire perdre l’adhérence aux roues arrière et les faire patiner.
- Feint Drift : cette technique consiste à faire un petit virage rapide dans un sens, puis à balancer aussitôt de l’autre côté. Cela crée un transfert de poids qui déclenche le drift.
- Braking Drift : consiste à freiner brusquement en virage pour que le poids du véhicule passe à l’avant et que l’arrière perde de l’adhérence et parte en dérapage.
- Shift Lock Drift : consiste à passer brutalement à une vitesse inférieure avec la boîte de vitesses manuelle sans accélérer, ce qui bloque un peu les roues arrière et provoque un dérapage.
Il en existe d’autres, mais pour débuter, les quatre techniques ci-dessus suffisent largement.
Faire des dérapages de pro : les bonnes pratiques
Pour progresser, vous devez avant tout apprendre à garder le contrôle. Chaque mouvement doit être précis et fluide. Un bon drift se fait avec douceur, en trouvant le bon équilibre entre direction et accélération. La vitesse joue aussi un rôle important. Si vous allez trop vite, vous risquez de perdre la maîtrise. Si vous roulez trop lentement la voiture n’entrera pas en glisse.
En outre, vous devez adopter une bonne posture au volant. Tenez-vous bien calé dans votre siège, les mains solidement posées sur le volant et les yeux tournés vers la sortie du virage. Apprendre à drifter, c’est aussi accepter de se tromper. Il vous faudra tester, échouer, corriger, puis recommencer. L’expérience vient avec le temps et chaque virage vous apprend quelque chose de nouveau.
Enfin, ne négligez jamais la sécurité. Le drift ne doit se pratiquer que sur un terrain adapté, jamais sur la route ou dans des lieux non autorisés. Privilégiez les circuits ou les zones fermées prévues à cet effet. Votre voiture doit être correctement préparée et vous devez porter un casque, attacher votre ceinture de sécurité et avoir un extincteur à bord.

